به گزارش پایگاه خبری کرج امروز، رضا باقری‌مقدم در نشست خبری جهاد تبیین، با اشاره به مهمترین چالش‌های پیش روی مناطق شهری، اظهار کرد: فرسودگی معابر و آسفالت از جمله چالش‌هایی‌ست که نه تنها ظاهر شهر را تحت تأثیر قرار می‌دهد، بلکه می‌تواند منجر به بروز حوادث رانندگی و نارضایتی شهروندان شود.

وی افزود: به منظور بهسازی معابر در سطح منطقه، طی سال ۱۴۰۳ عملیات تراش و روکش مکانیزه آسفالت با حجمی بالغ بر ۱۲هزار و ۹۳۰ تن به انجام رسید که این حجم عظیم از آسفالت‌ریزی مکانیزه، نشان‌دهنده گستردگی و سرعت بالای عملیات اجرایی است.

به گفته باقری‌مقدم، این اتفاق به لطف استفاده از ماشین‌آلات پیشرفته و همکاری تنگاتنگ تیم‌های عمرانی محقق شد و  در پی آن شاهد روان‌تر شدن ترافیک و افزایش ایمنی تردد در بسیاری از خیابان‌ها بودیم.

معاون امور عمرانی و ترافیک شهرداری منطقه ۸ کرج بیان کرد: در کنار روکش مکانیزه، برای رسیدگی به معابر و کوچه‌هایی که امکان ورود ماشین‌آلات سنگین به آن‌ها وجود نداشت، عملیات روکش دستی آسفالت را نیز با حجم یک هزار و ۹۳۹ تن به انجام رساندیم. این رویکرد ترکیبی، به ما امکان داد تا پوشش وسیع‌تری از معابر منطقه را تحت پوشش بهسازی قرار دهیم و رضایت حداکثری شهروندان را جلب کنیم.

پایان دوران کوچه‌های خاکی

باقری‌مقدم گفت: یکی از افتخارات بزرگ ما، پایان دادن به وجود کوچه‌های خاکی در حسن آباد است. به لطف برنامه‌ریزی و تلاش بی‌وقفه، تمامی کوچه‌های خاکی در این منطقه آسفالت شدند. این دستاورد، گام مهمی برای بهبود کیفیت زندگی اهالی حسن آباد است.

وی با بیان اینکه ارائه خدمات عمرانی در مقیاس وسیع در شهرک‌های جدید، منوط به ساخت و ساز ۷۰ درصد از بناهای آن شهرک است، اذعان کرد: با این حال، با هدف رفاه حال شهروندان فعال در شهرک فراز و کمک به تسریع روند توسعه آن، تصمیم گرفتیم گامی فراتر برداریم و با توجه به نیازهای موجود و درخواست‌های شهروندان، قسمت‌هایی از شهرک فراز را آسفالت کردیم.

این مسئول تاکید کرد: این اقدام، نشان‌دهنده رویکرد حمایتی مدیریت منطقه ۸ نسبت به توسعه و تسهیل شرایط زندگی برای ساکنان است؛ حتی پیش از آنکه به حد نصاب ساخت و ساز برسند.

جدول‌گذاری و اصلاح مسیرهای آب‌های سطحی؛ زیرساختی برای آینده

معاون مدیر منطقه 8 در امور عمرانی و ترافیک شهری اذعان داشت: علاوه بر نوسازی آسفالت، توجه به زیرساخت‌های شهری از جمله جدول‌گذاری و هدایت آب‌های سطحی از اولویت‌های کاری در منطقه است. این اقدامات اگرچه ممکن است در ظاهر کمتر به چشم بیایند، اما نقش مهمی در دوام معابر، زیبایی شهر و جلوگیری از آبگرفتگی‌ها ایفا می‌کنند.

باقری‌مقدم گفت: در راستای بهبود عبور و مرور، تفکیک فضاها و زیبایی بصری شهر، عملیات جدول‌گذاری نزدیک به سه هزار متر طول در سطح منطقه به انجام رسید. این جدول‌گذاری‌ها شامل ترمیم و نوسازی جداول فرسوده و همچنین احداث جداول جدید در نقاط مورد نیاز بود که به هدایت صحیح آب‌های سطحی و جلوگیری از فرسایش آسفالت کمک شایانی کرد.

به گفته وی، یکی دیگر از اقدامات مهم و زیربنایی، انجام چهار پروژه لوله‌گذاری به طول ۷۳۶ مترطول بود که با هدف مدیریت صحیح روان آب‌ها، جلوگیری از آبگرفتگی معابر در فصول بارانی و کاهش فرسایش آسفالت و جداول اجرا شدند. اجرای این سیستم‌های نوین، نشان‌دهنده نگاه آینده‌نگرانه شهرداری منطقه ۸ در مواجهه با چالش‌های اقلیمی و حفظ زیرساخت‌های شهری است.

خبرنگار: پوریا ترابی
منتشر شده در تاریخ ۵ اردیبهشت ماه ۱۴۰۴